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竞争壁垒稀释的压力同样不容忽视。雅迪、爱玛等传统巨头正将智能化功能下放到中低端车型，直接冲击九号的高端市场份额；割草机器人赛道面临科沃斯、追觅等品牌的低价围剿，RTK + 视觉技术优势不再独家。更值得警惕的是，公司核心发明专利占比不高，2024 年研发投入 8.26 亿元，远低于雅迪的 11.47 亿元，长期创新能力面临考验。
2024年12月24日 星期二 新京报。下载安装 谷歌浏览器 开启极速安全的 上网之旅。对此有专业解读
Treasures unearthed by hundreds of archaeologists during the ongoing construction of the controversial HS2 train line have been shown exclusively to the BBC.