13版 - 激发汽车产业新动能

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此外,报告称,如果欧盟维持或加强其二氧化碳排放目标,到2030年,这些车型的价格可能变得与内燃机汽车相当。大型车型已经实现了价格持平。

最后,残酷的淘汰赛背后,往往也蕴藏着新的增长机会。

另外值得一提的是,即便是曾在燃油车时代称霸销量的上汽大众也不例外。尽管市场基本盘犹在,但其在舆论场上的声量已大不如前。

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关于作者

胡波,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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